Manutenção e conservação do sistema pneumático de uma betoneira: utilização e manutenção dos cilindros.

A função de um cilindro pneumático é converter a energia da pressão do ar comprimido em energia mecânica.Em circunstâncias normais, o cilindro deve mover-se rapidamente para a posição designada ao ligar e desligar a alimentação da válvula solenóide. Devido ao movimento repetitivo do pistão do cilindro, a lubrificação da parede do cilindro e do pistão é muito importante.Geralmente, é utilizado um lubrificador para atomizar o óleo lubrificante e injetá-lo no fluxo de ar, que depois transporta o óleo até aos pontos de lubrificação.Durante o funcionamento, os cilindros mais próximos do lubrificador apresentam uma melhor lubrificação, enquanto os mais afastados apresentam uma lubrificação deficiente.Isto é particularmente evidente nos cilindros do silo agregado.A solução é adicionar outro lubrificador no meio do circuito pneumático do silo de agregados.Uma camada de massa lubrificante pode ser aplicada na haste do pistão para evitar a corrosão.As avarias mais comuns nos cilindros incluem fugas de ar, que podem ser internas ou externas.As fugas internas ocorrem quando o conjunto do pistão do cilindro está severamente desgastado, provocando fugas de ar entre a parte frontal e traseira do pistão, afetando a velocidade de movimento do cilindro e, em casos graves, impedindo-o de atingir a posição desejada.As fugas externas ocorrem quando os vedantes na extremidade da haste do pistão em contacto com o cilindro estão severamente desgastados, causando uma velocidade de retorno lenta da haste do pistão ou mesmo a falha em voltar à posição correta.